Показать сообщение отдельно
TIRщик
Эксперт
 
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,808
Благодарности:
отдано: 84
получено: 214/157
Цитата ( Ken-T » )
Можно и с другой стороны посмотреть - у литовского перевозчика могут быть вопросы к ЛИНАВЕ: че за фигня? почему у IRU нет гарантий на территории РФ? я за что членские взносы плачу и покупаю ТИР-книжки?

Запахло практической логикой
ЛИНАВА обращается к IRU с вопросом: "Как, дорогие коллеги, обстоят дела с уполномоченной организацией в России и в целом с работой Конвенции МДП в России?" И получает ответ: "От ФТС РФ к нам претензий на работу российского представительства не поступало. Система работает"
Но в связи с письмом БАЮ в реальности картина иная. Значит где-то система не работает.

Мне вообще не понятна (точнее понятна ) позиция ФТС. То что они могут и обязаны делать по Закону - они не делают. Зато вместо этого делают то, что не имеют права делать.
Совсем недавно в мае прошло вступление в новые члены АСМАП с одобрения ФТС , а 04 июля появляется письмецо.

Любое движение АСМАП делается с одобрения ФТС, кроме безусловной оплаты претензий ФТС к АСМАПу. В этой ситуации "возможны варианты". Судебные. Именно это и не нравится. ФТС хочет быть "судьей на футбольном поле",которому подчиняются все и вся, а не может "по Правилам"
Хотя все-таки склоняюсь к мысли, что этими причинами прикрывают иные.

"Такой хоккей нам не нужен" (С)
TIRщик вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили: