да наплевать любую ставь страну, у меня было и по 1, и по 20 машин в одной такой дт, и все из разных мест. а страну происхождения я ставил как на основной товар. потому как ты один товар и везешь, только за несколько раз
|
Получается что КР - индульгенция на все мыслимые кривые поставки, ну например как в случае с "конвеером", когда подкомпоненты образующие компонент ("конвеер") приехали от разных "отправителей" (граф №2 в ДТ), из разных стран (графа № 15 в ДТ), да ещё и страны происхождения - разные.
Смутила фраза в Ст. № 16 ФЗ № 289 - "Порядок принятия решения о классификации товара, перемещаемого через таможенную границу Союза в несобранном или разобранном виде, в том числе в некомплектном или незавершенном виде, ввоз или вывоз которого предполагается различными
товарными партиями в течение установленного периода времени".
Не было бы этой фразы - "предполагается различными
товарными партиями" - всё было бы совсем прозрачно и совсем хорошо ))