Показать сообщение отдельно
ilyal7@yahoo.com
Гость
 
TO:Bravo

Vo-pervix straxovka za mashiny stoimostju $10000 bydet stoitj $200, a ne $100

Straxovka amerikanskaya, polis amerikanskii. Estj mnogo straxovix kompanii, obichno Vam agent v porty, zanimauschiisya otpravkoi mashini, sam predlozhet straxovyu kompaniu. Oni (agenti v porty) tozhe zarabativaut nemnogo za kazhdii prodannii polis. Ya obichno poljzyusj PacGlobal <a href="http://www.pacglobalins.com/

Obnaryzhiv" target="_blank">http://www.pacglobalins.com/

Obnaryzhiv</a> povrezhdeniya v Kotke, Vi dolzhni poprositj zadokymentirovatj eto v Unloading Report (agent v Kotke eto dolzhen sdelatj) , a takzhe sdelatj fotografii povrezhdenii pryamo v containere. Dalee, Vi zabiraete mashiny (esli sama ne edet, to na avtovoze) i vezete v luboi avtoservice, gde prosite predostavitj vam estimate na stoimostj remontnix rabot. Dalee Vi eto vse perepravlyaete v US tomy, kto otpravlyal mashiny dlya Vas (v redkix slychayax samomy agenty v porty v Amerike, obichno oni etim ne zanimautsya), i etot chelovek (on dolzhen proxoditj po vsem dokymentam kak shipper, t.e. otpravitelj) obraschaetsya v straxovky, dobaviv esche i Loading Report ot amerikanskogo agenta v porty, gde vidno, chto povrezhdenii pri pogryzke mashini v container ne bilo. Ozhidanie kompensatsii mozhet vzyatj neskoljko mesyatsev.
  Ответить с цитированием