гдето было разъяснение, что сертификат, должен быть действующий
а на практике(давненько правда) возили так, а потом серт как всегда внезапно закончился, таможня запросила новый...хорошо завод изготовитель уже сделал его.
|
Мне кажется логичным, что если ввозится партия товара с з/ч для будущего ремонта этой самой партии и сертификат на момент выпуска товара действующий (хоть и партию), то з/ч должны попадать под 294 п/п, но где таможня и где логика ))