общался с человеком, который полгода в Словакии эксплуатировал Теслу... Придумывать мне резона нету, посему:
- 1 ТО через 70 000 пробега
- зимой у них там до -10 доходило и в горах реальный пробег на 1 батарейке был 250 км.
- разгон улетный.
- печка "ташкент"
то есть, если в стране есть зарядные станции, то пуркуа бы и не па?
|
если зарядка минут 20-30 - ещё ладно...
ну и цена авто на батарейках тоже существенная..
а ещё - ... как "доливать" заряд, если стал где-то в пути?
в штатах есть выездные генераторы, которые заряжают сдохшие аккумы прощёлкавших заряд хозяев.
а так - для территории РФ - электро ещё очень долго будет привилегией людей с большим достатком... где такой авто будет больше игрушкой, нежели рабочей лошадью.