Показать сообщение отдельно
alpar
Гуру
 
Регистрация: 04.04.2006
Адрес: Южное побережье Белого моря
Сообщений: 7,278
Благодарности:
отдано: 81
получено: 438/392
Цитата ( SandySoft » )
Уважаемый коллега, действительно вес должен совпадать, но на практике это просто нереально (из-за того, что у Отправителя и у Получателя разные весы, из-за допустимой погрешности, указанной в паспортах на эти весы...ну и конечно из-за того, что очень часто Отправитель не взвешивает товар перед заполнением ТСД, а использует некий "стандартный" для данного товара вес).
В данном случае, мне кажется, что при досмотре были взяты 5 коробок, являвшиеся даже не 10% от всего контейнера. Полученную разницу от "стандартного" веса перемножили на кол-во коробок в контейнере, многократно увеличив ошибку (погрешность измерений). Чем больше коробок было бы на весах в момент досмотра, тем меньше была бы разница (читай ошибка в расчетах).
Вы не согласны со мной? Неужели в Вашей практике вес в ТСД всегда идеально сходился с фактическим?

Я с вами согласен. И у меня частенько встречалось расхождение в весе.

Но топикстартер спрашивал: "существует ли какой-то документ или норматив по которому определяется допустимое превышение веса нетто или брутто на груз?"
Я ответил. Или вы, коллега, знаете подобный документ?
alpar вне форума   Ответить с цитированием