Показать сообщение отдельно
Meepo
Завсегдатай
 
Аватар для Meepo
 
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 60
Благодарности:
отдано: 15
Благодарностей получено: 1/1
Цитата ( Kartofan2 » )
У нас на посту регулярно оформляем эти грузы , выглядит так -приезжает представитель от посольства , обычно просто водитель , но с доверенностью от ген консула или посла, или с доверенностью подписанную сотрудником посольства , и в свою очередь копия доверенности от генконсула или посла , что он имеет право выписывать на других доверенности . У него 2 копии заявления ( образцы везде разные , лучше уточнить у таможни где будете оформлять ) ну там в общем выглядит как письмо но имя нач, поста с текстом , просим выпустить дип груз прибывший по авианакладной номер такой то , из такой то страны, вес такой то , стоимость такая то , содержимое груза такое то. Предназначен для обеспечения деятельности посольства . Ещё из доков могут попросить дип карточку мидовскую на сотрудника кто выписал доверенность . Плюс 2 копии AWB , таможня ставит выпуск разрешен и личку на это заявление и AWB, другие экземпляры оставил себе , с этими отштампованными доками идёшь на свх и забираешь груз . Платежей ноль. Если только платное хранение на свх, им уж пофиг посольский груз или обычный юрик))) я описал схему в а-п Внуково . Но думаю в общих чертах везде плюс минус схема одна

Спасибо большое за развернутый комментарий.

А если у нас такая ситуация: груз - ящик деревянный, прибыл как LCL в Прибалтику. Посольство - в Москве. При пересечении границы получается мы оформляем обычный транзит до какого-нибудь поста в Москве и там уже вся эта процедура запускается?
Meepo вне форума   Ответить с цитированием