Из опыта например порт Новороссийск оч. часто на наблюдение отправляет ящик, там его кидают на весы, вес появляется отличный от коносамента, далее ящик ставится в зону и груз помещается под процедуру уже по новому весу из АТН. При этом это происходит очень часто, всегда почти вес не сходится, и на линию ни разу АП не было попыток возбудить)) Аэропорты тоже так делают, там вообще фактическое взвешивание при размещении на хранение норма. И тоже хозяина самолета не нагибают по 16.1 (я не встречал ни разу по крайней мере). А вот авто крепят по этой шоу-программе на границе часто, тут не поспорить..
|