|
И вообще - что-то много вопросов по транспорту от вас. Может экспедитора пора поменять, а то текущий экспедитор что-то явно не вывозит с объяснениями.
или вы ему просто не верите?
Доверяй но проверяй. Ну да
Только что-то часто вы его проверяете
|
Вы правы вопросов много.
Ситуация следующая: экспедитор средняя (или крупная, не знаю какая градация) логистическая компания. У них есть крупные заказчики, которые делают им бизнес и, на которых, соответственно, заострено все внимание, а мелкие компании (как наша) - по стольку, по-скольку, по остаточному принципу. Если они нас потеряют, им ни холодно ни жарко будет. Это первый момент. Второй - это цепочка взаимодействия: наш сотрудник (отвечающий за логистику) -> менеджер экспедитора -> линейщик экспедитора -> агент экспедитора за рубежом. Мы общаемся только с менеджером, а он передает дальше по цепочке.
Поэтому очень сложно от них получить внятное объяснение, почему, что и как происходит (идет путаница в показаниях) - кто кому, что сказал, передал, договорился и т.д. И сам менджер, с кем мы ведем общение не может влиять на своих коллег и агента.
В общем тут много всего, а на выходе мы несем большие расходы, все остальные в шоколаде, чай гоняют вместо работы....
Поэтому на них надежды нет, они не чешутся. Это мы уже сами прорабатываем все возможные варианты и предлагаем им - как нам избежать или минимизировать все эти проблемы и расходы.