Показать сообщение отдельно
Сергей Пчела
Эксперт
 
Регистрация: 13.03.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,449
Благодарности:
отдано: 662
получено: 339/184
Добрый день!



Возможны 2 ситуации:



1. Товар в ЕС находится в статусе T1 (транзитный).



2. Товар произведен в ЕС, либо был привезен извне ЕС и растаможен.



В первом случае властям каждой страны нужна гарантия, что Вы этот груз не распродадите без уплаты НДС. В Германии Вам нужно оформить на себя обязательство доставить до *границы с Польшей, потом в Польше - до границы с Белоруссией. Что происходит в Белоруссии - не владею информацией, мы там не возим из-за риска конфискации. Если вдруг повезете после Польши вместо Белоруссии через Литву и Латвию - у них надо будет, как в Германии и Польше.



В каждой из этих стран попросят либо депозит (который можно вернуть, когда доставите по месту назначения, чем с их точки зрения является следующая таможня, а не конечный пункт), либо банковская гарантия, либо поручительство хорошего налогоплательщика.



Я так ни разу не делал - вышесказанное есть воспоминания от чтения статьи о создании системы TIR (которая и была придумана для того, чтобы можно было проехать по всей Европе от таможни до таможни без заезда на таможни пересекаемых стран). Был только один опыт (в Латвии оставили по ошибке на складе 2 коробки нашего товара, я их забрал на личном автомобиле - выглядело так, что склад выписал мне обязательство доставить до границы с РФ, я доставил, и потом бумагу им обратно послал). Склад выписал под собственную гарантию - т.е. если бы я товар утопил в Даугаве, со склада государство латышское взяло бы денег (но в конкретном случае *сумма была небольшой, и склад поверил).
Сергей Пчела вне форума   Ответить с цитированием