|
Уххх какаая тема на 10 листов.
За негра с дубленкой и британским паспортом щас НИРу отдельное спасибо поставлю:-).
По теме полностью поддерживаю его же точку зрения - есть только 2 условия для возможности оформления машины по УВТС =- 1 машина на иностранном учете 2 ввозит ее тоже иностранец.
Таможня не вправе отменить институт доверенности. Поэтому довернность, отметку в техпаспорте о себе и вперед.
Знаю, что такие темы прокатывают на белор и Смол. таможне - так даже казахи специально упрощают себе жизнь, чтобы не связываться с рос. депозитом.
Если решите все-таки использовать вариант с депозиотм, то ИМХО, лучше класть депозит в таможне, где будете вЫезжать из РФ. Получите гарантийку и вперед.
По теме с ТИРом:
Конвенция МДП допускает использование книжки МДП на товар, перемещаемый своим ходом (имеется в виду перевозка фур), сами много раз так и делали.
Конвенция МДП НЕ запрещает открытие книжки МДП на легковой а/м, являющийся товаром. Но сам допуск к процедуре МДП достаточно сложная процедура и физик просто так ТИР не получит никогда, а конторы, имеющие допуск к ТИР, как правильно сказали выше, никогда не возьмутся открывать ТИР на л/а. Это однозначно.
|
Согласен... Российские межд. перевозчики никогда не подпишутся в эту тему, и не передадут книжку МДП физ.лицу, они... Казахи и др. (см.выше)-у них все просто, за 500-700 долл "покупаешь" КНИЖКУ МДП + доверка от держателя книжки МДП+ бланким СМR с печатями перевозчика, и вперед за покупками.
