если я правильно понял ТС, то у них отправителем по всем докам идёт Италия.
инвойс для перевозки в Литву был также изменён на литву, ка кполучателя (адрес выгрузки, скорее всего / или как покупатель, что странно было бы)
В цмр от литвы, скорее всего, склад по поручению италии (как правило).
ех1 оформляли также в литве от имени итальянца.
инвойс покупатель сам сменил на первоначальный, где литва никак не упоминается.
проблема в том, что итальянцы забыли про то, что они у себя поправят доки в исходное состояние.
покупатель из рф сказал, что сделает это сам. он сделал.
итальянцев или не предупредили, или подумали, что они всё хорошо помнят и всё поправят сами.
в итоге - у итальянцев по докам отправка внутри ес. что-то поменять, возможно, бух уже не может.
из-за этого понеслось по трубам.
|
Вы все правильно описали. Итальянцы после всех процедур написали, что документы они не смогут поправить, хотя договорились, чтобы машина выходные -+ дни не стояла, мы поправим, а они уже потом, в пн все свои доки поправят (так как в пт уже все ушли домой пока решали, естественно). Мы им, как договаривались, высылаем все документы в доказательство, что товар пересёк границу для их отчётности.
Но теперь они идут в отказ и просят уплатить vat.