[Touareg]

продолжу порочную практику

Спасибо! А в чем заключается таможенный контроль на почте? (в том, что инспектора таможни в ММПО просматривают 100% посылок/пакетов через ДРТ, часть из которых выборочно вскрывается (почтой по их требованию) и предъявляется для досмотра. Также контролируется информация в документах, на МПО, которые отдельно предъявлены почтой, требующие оформления по месту нахождения получателя. Такое решение может быть принято как по МПО, которые предъявила почта для этих целей, так и по результатам контроля содержимого посылки. После чего формировалось уведомление и МПО направлялось в регион деятельности получателя, но просто так ему не отдавалось, как в том мультике про Печкина. А сейчас внедряется порядок удаленного декларирования, но об этом пока рано говорить..).
Просто интересно, так как во всем мире все жалуются (или радуются) что почта мимо таможни все обходит- даже в Европе не хватает почтовых работников(не таможенников) для отсеивания что больше 22 Евро (надо платить НДС) и что меньше- и там все скопом проносят мимо таможни как до 22 евро, так нет времени на сортировку (Это проблема Европы).
А у нас что - сидит бригада таможенников , которые каждый день от 20 000 посылок просматривают и отсеивают- что без оформления идет. а что надо оформлять? Или все же почта сортирует и декларирует таможне-выносит, например, 10 паллет посылок из ЗТК и регистрирует, что это не подлежит оформлению, а таможня выборочно проверяет и пропускает или не пропускает (почта выкладывает все МПО на ленту, которую 100% просматривает таможня + почта обязана предъявить отдельно МПО, которые по определенным критериям не могут быть выпущены в свободное обращение в ММПО). Если почта их не покажет, то, высока вероятность, что в общем потоке МПО "пролетят" мимо таможни и посылки для коммерческой деятельности и посылки физиков с превышением норм по стоимости/количеству. Также, как и в любой поставке - если в фуре есть товар, досмотра нет, а Руль при прибытии на ТТ не покажет на него документы - товар этот не будет помещен под транзит, если таможенный представитель не будет о нем знать от декларанта/СВХ/Руля - этого товара не будет в ДТ, если не будет досмотра и его никто не выявит - этот товар в этой фуре из таможни приедет Вам на склад к получателю. Но он - незаконно перемещённый по факту. Это и есть плоды выборочного контроля. Это нормально в этих условиях. Поэтому и возникают ситуации типа: "Да нам присылали почтой 500 микросхем, всё по документам в адрес Юр. лица - и ничего не надо, курьер прям в офис принес! Как теперь эту х.... оформить, чтобы у налоговой и таможни вопросов не было?!? или Да я уже пересылал товары, стоимостью 5 000 000 руб. для личного пользования - никаких доп. платежей, просто отдали в отделении почты!" Это бывает.?
И до 200 Евро на юрлицо получается почтой точно гораздо удобнее- никакого декларирования вообще,а в экспрессе - оформление по реестру? (Хрен в стакан. На юр. лицо - помещение товара под ИМ40 обязателен в любом случае, при перемещении любым видом транспорта и перевозчиком. Товар должен быть помещен под процедуру. Без платежей и сборов - второй вопрос, но декларирование - обязательно.)
И ,кстати, интересно, как проверяют до 500 евро в Месяц, если разовая посылка до 500 Евро нигде не регистрируется(без трэкинга- даже в почте)- или это в основном для устрашения, чтобы коммерческие партии не везли? (А вот это пусть останется маленькой тайной для служебного пользования )