Показать сообщение отдельно
Jason_friday13
Активист
 
Регистрация: 21.07.2011
Сообщений: 236
Благодарности:
отдано: 82
Благодарностей получено: 1/1
Цитата ( Одинокий стрелочник » )
Ни хрена не понял.
О каком учете Вы говорите?
Что б/у что новые, диск с резиной в колеса идут.
И никакого учета.
Кстати б/у так на дисках и возят, потому что на них запрет не распространяется, как на б/у покрышки.

Прошу прощение. Заигрался с терминологией )) Имел ввиду риски и проходную стоимость. По колёсам "счёт/учёт" идёт на килограммы и штуки. Для новых шин — громадная таблица с размерами по каждому из которых свой риск и ставка нынче уже хоть 16%, не так давно ещё была 20%.

От того и завёл речь. Сформулирую вопрос напрямую без игры слов. Взял я допустим именитую японскую шину и одел на именитые же американские литые диски. Так вот чем мне мотивировать свой выбор в том плане чьё же именно имя указывать в 31-ой графе?

Указать в специальных полях производителя шины или диска, а в основном разделе 31-1 дать подробное полное описание, что мол шина такая-то, диск такой-то?

Как оформлять сертификат? Ну понятно что на колёса, но кого ставить изготовителем?

Может ли это всё дело запахнуть АП-цом? Шины одной марки, диски другой, невозможно присвоить единице товара конкретное происхождение, торговую марку, вывод таможни — это два разных товара и декларируются раздельно. Нет?
Jason_friday13 вне форума   Ответить с цитированием