[Transit190]

Таможня предлагает сделать реэкспорт - отозвать ДТ, вывезти автомобили обратно в Японию, и завести снова по ПТД. Но в этом случае вопросов возникает еще больше: 1. вопрос таможенной стоимости - если изначально машины были в аварийном состоянии, сейчас уже отремонтированы, то и тс будет выше, а значит и пошлины тоже. 2. изменившаяся за это время курсовка тоже скажется на цене. 3. получение новых сбктсов 4. получение евро-5 (сейчас все машины евро-4) и т.д. и т.п...

1-2-й пункты это жертвы которые придётся принять и на которые придётся пойти...

3-4 пункт... Никаких СБКТС и ЕВРО-5 для оформления на физлицо "для личного пользования" - не нужно!!! Если авто соответствует честному ЕВРО-4 и выше, то таможня обязана выдать ПТС без представления СБКТС в случае оформления "для личного пользования"... На этот счёт даже официальная писулька из Москвы есть, касаемая физиков!