2007 ну да, тут ты прав.
Зачастую чисто отдельно сам фрахт из Китая с той стороны, на при-пейде дешевле... Вот и напрашивается CFR/CIF, а то что за выгрузку он потом гораздо больше отвалит это уже как-то и не учитывается
Но тут работает пословица: "Скупой платит дважды, а тупой платит трижды".
Надеюсь кто-то внемлет моим советам и будет возить либо напрямую с линией либо с проверенными и надёжными экспедиторами! И обязательно с Master BL
