Эти "радиаторы" придется вакуумировать и продувать азотом, чтобы удалить влагу. Я занимался холодильным оборудованием достаточно давно, но помню, что "пустые" теплообменники поставляются только если они предназначены для использования с теплоносителем (например, с раствором этиленгликоля). Если подразумевается заполнение фреоном, то теплообменники заполняют азотом. Менять технологию из-за опасений по поводу таможни в данном случае не оправданно, ИМХО. Но нанести на оборудование наклейку "заправлено азотом" и указать это в сопроводительных документах - само-собой разумеющаяся мера предосторожности.
|
А вот с точки зрения ТР ЕАЭС 043/2017 (пожарный), закаченный нами азот (2804300000) сам по себе рассматривается, как "Газовое огнетушащие вещество". Поэтому пара уточняющих вопросов:
1) Не имеет ли место быть ввоз такого вещества без разрешительного документа по тех.регламенту?
2) Нет ли с нашей стороны какого-то нарушения регламента при вдохе или, скажем, даже выдохе?