Понятно что без тайтла машину не выпустят из порта. Вопрос, на сколько пристально в портах проверяют тайтлы? Просто смотрят что он есть или проверяют соответствие данных?
Далее, в РФ тайтл нужен опять только для галки? Или его проверяют? Саму машину проверяют по каким-то базам где должно светиться что на ней нет обременений?
|
Машина будет "звенеть" на таможне, поэтому потребуют еще бумагу, заверенную лоером. Из порта на левом тайтле не вывезешь, а при такой попытке легко можно присесть (правда, есть шанс попасть в приличную американскую тюрягу).
В РФ тайтл не проверяют. Но на границе можно сильно прилипнуть, когда тайтл просветят в ультрафиолете.