|
Но ведь это не означает, что на другие модели его НЕЛЬЗЯ ставить?! В техрегламенте написано про устройство:
16.1.
Транспортные средства категорий М1 и N1 с технически допустимой максимальной массой более 2,5т, М2, М3,N2 и N3 должны комплекто-
ваться устройством вызова экстренных оперативных служб (далее -
«устройство»),соответствующим требованиям пункта 118 приложения No
10 настоящего технического регламента.
То есть в машине оно должно быть в комплекте, как и огнетушитель и пр.
А работать оно должно только при нажатии кнопки и при опрокидовании.
Соответственно те производители, которые прошли дорогую сертификацию в НАМИ, могут спокойно приезжать и устанавливать устройство, а физ.лица после установки должны обратиться в любую лабораторию, где проверят комплектность, работоспособность, сертификаты и выдадут СБКТС.
Об этом и писал Денис из НАМИ.
|
Ну для начала Вы вообще читаете не то, что надо, а точнее требования к новым транспортным средствам, т.е. процедуру ОТТС. Смотрите Приложение 4, пункт 5 ТР ТС 018/2011 - вот где надо написано про "единички".
Вы можете приобрести и установить устройство, которое сертифицировано только конкретно под Вашу марку и модель автомобиля. Этого требуют стандарты, которые приведены в перечне к техническому регламенту (да-да, надо не только требования ТР ТС соблюдать, но стандарты к нему).
Касаемо того, что пишет Денис... Он пишет, что его организация никогда не занималась переоборудованием и СБКТС.. После этого сложно дальше что-то читать и воспринимать его слова.
Вам конкретно я бы хотел сказать спасибо, за созданный резонанс
Уж не знаю как у Вас получилось, но Ваша история попала в новостные ленты и еще раз обнажила проблему.