|
Преимущество №1
В связи с жесточайшим контролем за соблюдением скоростного режима в США автомобили не "убиваются" и все узлы и агрегаты автомобилей работают в основном в самом щадящем для них режиме. Средняя скорость движения по американким магистралям - 110-120 км.ч при оборотах двигателя 2.2-2.5 тысяч оборотов в минуту (зависит от литража авто). Данные параметры движения являются самыми оптимальными для двигателя, коробки передач, тормозной системы, покрышек и прочего. В Европе же (в той же Германии) несчастные машинки напрочь "убиваются" на автобанах, а потом попадают на российский рынок. Далее, в связи с отсуствием ограничения скорости на тех же автобанах менталитет и культура вождения в США и Европе сильно разнятся. К примеру, в США какой-нибудь маленький задрыпанный ржавенький Фольксваген может, слегка нарушив скоростной режим на трассе, спокойно обогнать Порше или Феррари и никто за рулём этих спортивных авто не почувствует себя оскорблённым и не погонится в вдогонку. В той же Германии обезумевшие водители "обрезанных" машинок выдавливают из своих несчастных подобий транспортного средства последние соки, чтобы нагнать и обогнать "обидчика" (обрезанными машинками я называю американские, немецкие и японские версии авто для Европы, у которых устанавливается "обрезанные" двигатели с маленьким литражом и соответственно мощностью)
Продолжение следует...
|