|
Добрый день !
не нашел темы .. обратный вопрос ... импорт угля в РФ
1. приходит в РФ порт вес допустим 20тыс тонн
2. выгружается в пзтк порта потом жд вагоны транзит до места
3. подача дт с свх места назначения
при перегрузке п.2 все по конасаменту не будет равен весу ждн (сыпучий груз погрешность и т.п.) вес на свх будет равен весу в транзитках - допустим 19 тыс тонн
вопросы
1. как таможне в порту объяснить недостачу между коносаментом и транзитом 20-19 - 1 тыс тн много ...
2. как подавать дт какие веса указывать (из транзита / из коносамента - тогда будет перекос по свх)
3. из-за веса поползет стоимость .. соответственно там стоимость будет отличаться ...
|
Как предположение: если ссылаться на на утрату товаров в пути следования по нормам естественной убыли при транспортировке т/х + работы в порту по перевалке из т/х на склад и со склада на ж/д?
Но, по естественной убыли разница с 20 т.тонн будет супермаксимум 250-300 тонн.