[Vadimspb]

В тех договорах, что есть у меня, вопрос ответственности экспедитора за груз никак не упоминается. По умолчанию, в соответствии с разного рода международными конвенциями предел такой ответственности ограничивается незначительной суммой - несколько евро за кг груза ( по российскомк закону - тоже). И это общая практика. Я уже посмотрел договоры как мелких компаний, так и DHL. А страховщиком экспедитор быть не может по определению, т.к. на это нужна лицензия на страховую деятельность. М.б. имелся в виду экспедитор - страхователь? Но страховать можно только свои риски, никак не чужие. Т.к. при этом у страхователя отсутствует заинтересованность в сохранении груза ( с т.зр. страховщика). Т.о мое исследование вопроса говорит о том, что на практике ни экспедитор, ни перевозчик не берут на себя рисков за груз, за исключением минимального порога, установленного конвенцией. Даже, более того, они как правило ( мне не встречалось) не страхуют свою т.н. гражданскую ответственность по своей профессиональной деятельности, перекладывая все риски на владельца груза и вынуждая его страховать риски, если только это не установлено базовыми условиями поставки как обязанность продавца.

Да, страхователь конечно же. Выгодоприобретателем указывается владелец груза.
Неоднократно страховали грузы клиента по его поручению.