|
Пока ни ремонта, ни восстановления, ни замены не произошло. "подготовка к ремонту" - не ремонт. Пока тягач не то что отремонтировали - ещё хуже, разобрали...
|
Вот это и пытаюсь понять. Точно ли, что снятие движка (любой другой детали) не является "ремонтом" (операциями по замене)? Или это делается бесплатно и не входит в услуги, предоставляемые при ремонте? Как-то где-то это регламентировано или нет? Или это должно быть регламентировано каким-то прайсом того автосервиса, где его ремонтируют?
По факту - работа уже проводится. И даже если этот движок сейчас поставят обратно без изменений - всё равно за это оплата пойдёт, наверное... Сервис же тратил время, ресурсы...
Счас вот такая мысль появилась:
1. если деньги уплачены - значит услуги оказаны.
2. если деньги уплачены частично (часть возвращена) - то услуги оказаны "частично", но оказаны.
3. если деньги возвращены в полном объеме или не перечислялись вообще - то и услуг не оказывалось, ремонта не было. Говорить не о чем.
Получается в 1 и 2 случае ЭК 10 невозможен, а в третьем случае - без проблем. Можно же так трактовать?
Хоть что-то? .... Хоть где-то?
Цитата
|
А вот про вариант с отремонтированной, но сгоревшей в пути машиной - что делать?
|
Кроме пп.2 п3 ст. 261 - про утрату нигде не говорится... Получается, что если утерянные безвозвратно товары подлежали обложению вывозной таможенной пошлиной - она должна быть уплачена. Если не подлежали - то .... х.з.
