Вопрос: Здравствуйте, Подскажите пожалуйста , есть ли закон или положени Р.Ф, по которому какая машина может считаться раритетной или культурной ценностью, и сколько лет должно быть машине,чтобы ее посчитали раритетной . Я слышала в Таможенном кодексе может быть какая-то информация, но к сожалению, либо я неправильно формулирую вопрос, либо такого положения , или близкому к нему нет! Заранее благодарю!
твет: в Таможенном Кодексе сказано лишь то, что культурные ценности пропускаются беспошлинно, если регистрируются Минкультом в качестве таковых. Таким образом признать машину культурной ценностью может представитель Минкульта.
Вопрос: Огромное спасибо Вам за ответ, но я рискну еще немного понадоедеть Вам.
Дело в том машинка у меня довольно редкая, думаю в Питере таких не более полусотни (в отличии от Гольфов, Пассатов и прочих вполне замечательных устройств). Поэтому на разброках запчастей просто нет.
Отсюда и столь экзотическая мысль привезти себе донора.
Собственно гипотетических вариантов несколько:
1. Привезти самому.
2. Привезти гражданину Германии.
3. Приехать в Германию "на себе", там купить, разобрать и с полным салоном запчастей вернуться домой.
Собственно мысль и возникла оттого, что на "живой" машине легче доехать сюда и разбирать на месте. Поэтому снова повторю вопрос есть ли среди перечисленных мной способов что-то реально и ЗАКОННО осуществимое, не убиваемое на корню "запретительными" пошлинами или стоит сразу просто отказаться от подобных идей?
Ответ: Привезти целиком машину можно, но это будет и сложно, и дорого, и очень проблемно. Ведь даже если Вам не нужен ПТС, то ведь на кузов и двигатель его все равно выписывать. Да и норма беспошлинного ввоза только 65000 рублей или 35 кг, а все что выше 35 кг по 30% стоимости, но не менее 4 евро за кг. Вот и посчитайте, во что обойдется машинка весом в тонну. 4000 евро без малого. Привезти гражданину Германии не выйдет по определению. Не ясна цель ввоза. Надо ездить самому и возить по чуть-чуть.
Вопрос: Уважаемый Александр Михайлович!Спасибо Вам огоромное за проявляемое внимание к вопросам,пусть порою и забавным и нелепым.Имею спросить следующее.Я являюсь гражданином РФ.Приобретаю в Финляндии американский автомобиль 1938 года выпуска для своей коллекции.Хочу ввезти его как культурную ценность.Какие документы из Минкульта,Росохранкультуры и т.п. мне будут необходимы для правильного и безпроблемного пересечения границы из Финляндии в РФ?При наличии всех необходимых документов (машину ввожу на эвакуаторе) смогу ли я произвести все таможенные действия при пересечении границы(если да,то на каком переходе "Торфяновка" или "Брусничное" это лучше сделать?)Если нет,то на какой таможенный пост просить меня направить(приятель подсказал,что лучше на "Бутовский",т.к. там есть эксперт по КЦ.В случае направления на таможенный пост по месту жительства - Добролюбова-попадаю на оплату простоя на СВХ и последующую отправку на пост с экспертом по КЦ)Хотя не очень понятен физ.смысл этого эксперта - все документы по КЦ собираюсь подготовить еще до поездки за машиной;гораздо удобнее все таможенные формальности оформить на границе.Если это возможно,то какие действия необходимо совершить и какие для этого необходимы документы;естесственно хочется все сделать законно с минимальными затратами нервов,времени и средств.Заранее благодарен
Ответ: Вопрос у Вас довольно сложный. С одной стороны это автомобиль и все правила по ввозу автомобилей на него распространяются. В частности внесение депозита в той таможне, где Вы планируете автомобиль растаможивать. С другой стороны Вы планируете привлекать эксперта Россвязьохранкультуры, полагаю с целью избежания таможенных платежей. Поэтому советую в первую очередь направиться на этот Бутовский пост и навести справки. Таможня может потребовать внесение депозита, в противном случае Вы не сможете довезти его до Бутово. Не могу дать заключение, признает ли его эксперт исторической ценностью. Так что обязательно пройдите всю цепочку. Советую даже получить официальный ответ из таможни или ФТС. Вопрос не простой и готовиться надо обстоятельно. Сходите в приемную ФТС на Новозаводской.
Вопрос: Хочу пригнать из германии эксклюзивный автомобиль Audi RS2 95 года выпуска.Нормам евро-3 он не соответствует.посоветйуте что можно предпринять ?(даже если это потребует много денег и нервов)
Ответ: Вам надо обратиться в ГИБДД найти там "друзей" и договориться. Таможня не будет возражать и выдаст ПТС при оплате всех платежей и наличии справки о ЕВРО-3.
Вопрос: Здравствуйте, уважаемый Александр Михайлович и коллеги по проекту! Вопрос: Как ввезти для личного пользования культурную ценность ретро-автомобиль (Форд Мустанг 60-70 г.г.), чтобы после поставить его на учет в ГИБДД? Спасибо.
Ответ: Ввезти можно на общих основаниях, т.е. с уплатой таможенной пошлины, которая будет запредельна. Кроме того, на учет Вы ее врядли поставите так как, ЕВРО-3 Мустанг 60-х никак не потянет. Мне понятно Ваше желание. Машинка действительно раритетная, но увы. Не оставляйте Вашу мечту, мечтать не вредно. Кстати, в России есть отдельные экземпляры. Купите здесь.
Вопрос: хочу купить в России старый автомобиль- Газ 67, выпуска 40-50 х годов для вывоза в Германию. Как узнать условия вывоза подобной техники ?
Ответ: В принципе вывоз подобных автомобилей не ограничен. Покупаете и едете, если доедете. Может возникнуть вопрос в части принадлежности этого автомобиля к историческим ценностям. Тогда потребуется разрешение Министерства культуры
. Поэтому перед покупкой обратитесь туда и поинтересуйтесь, что они по этому поводу думают.
