|
Пункт 2 как раз хорошо администрируется...
Для его исполнения вводится особый бланк свидетельства о регистрации в ГИБДД, скажем синего цвета, чтобы сразу отличался от обычного розового. При наличии такого СТС, выписать неорраниченную ОСАГО - запрещено, а при вписывании в ограниченную осаго, кого либо кроме собственнико, необходимо предоставить нотариально заверенные бумаги подтверждающие близкое родство. Безусловно, для этого надо править ряд разных НПА, но при желании выполнимо...
Пункты 3 и 4 придуманы с "дальним прицелом"... Вторым этапом, можно будет поставить вопрос, о введении льготной сверх малой пошлины и УС за ввоз таких авто, мативировав тем, что их количество ничтожно мало и никак, не влияет негативно на автопром. Скажем единый платёж в 500 евро за машину, вне зависимости от её возроста, объёма двигателя и продчих данных, к чему сейчас привязаны ставки пошлин и УС. Вот тут-то пункты 3 и 4 и будут нужны как воздух и об ущемлении прав человека говорить, не придётся, т.к. льгота всегда даётся взамен исполнения каких-то условий... не хотите их исполнять - пожалуйста, ввозите на общих основаниях, по "коммерческим" правилам... Но это всё уже второй этап, после победы над техническим регулированием и докозательством того, что его несоблюдение физиками никак, не влияет на общую ситуацию в автопроме...
|