Ну так прибавьте забытый ЕВРО-5,
Интерес человека на том конце,
Таможенный транзит на эвакуаторе способном заехать на зону таможенного контроля,
Накиньте радиаторы,
Телевизор,
Блоки управления и эйрбэги.
И разница уже уменьшиттся 
Плюс пол года инвестиций
Плюс покупатель сразу пробъет total авто и пошлет подальше
Ну будет 100тр разницы с автору,
А вдруг в другую сторону? |
во-первых, я же уже написал про ремонт, там все, да и авто будет с неповрежденными подушками и т.д. во-вторых, какой покупатель и что будет пробивать, если я беру авто себе. да и все-же, оно ликвидное, чем наши. битые они и у нас и лепят один китай. Инвестиции полгода тоже спорный момент, тут как попадешь. да и запчасти там можно сразу и купить.
По поводу транзита до своего города - или на ней(если на ходу) или на обычном эвакуаторе(благо такой имеется у приятеля)))) приблизительная процедура - оплачиваю в таможне своего города таможенные платежи, еду в порт, получаю транзит, пригоняю авто к себе в город, оплачиваю глонасс и утил сбор и получаю ПТС