Показать сообщение отдельно
Ivk
Эксперт
 
Регистрация: 06.04.2015
Адрес: International
Сообщений: 1,007
Благодарности:
отдано: 198
получено: 151/134
У Китая есть юридическая разница с Гон-Конгом, поэтому в самом Китае более строгие правила и могут требовать больше документов.

if there is an incident and dangerous goods violation, the responsibility falls on the freight forwarder, whereas in mainland China, civil aviation law states it is the airport’s responsibility
Ivk вне форума   Ответить с цитированием