|
Re:Перевозчику
Я не буду объяснять, кто и когда придумал серую схему ГТК под названием "СЕТКА". Вы, я думаю, и без меня все это хорошо знаете. Основная причина возникновения такого явления, как "СЕТКА" - безбашенный таможенный тариф РФ.
Тариф принимался на заре перестройки, без каких либо экономических обоснований, выполнял только одну единственную функцию - собирал и пополнял бюджет. Своей истинной роли ставка таможенного тарифа никогда в России не выполняла. Это мера защитная, а защищать нечего и некого. Цель одна- собирать. Ставки необоснованно очень большие, тем более имеются и на товар, который не производится и никогда не производился в России. Естественно, эти ставки должны быть равны НУЛЮ. На этом форуме, я не раз приводил примеры НОРМАЛЬНОГО таможенного тарифа, которым после приведения в соответствие с ЕСсовким тарифом пользуется Литва. При таком тарифе, сама по себе становися не восстребованной серая схема "СЕТКА", потому что вам придется плать не так много. Даже меньше, чем сейчас вы поатите по "сетке". Таким положением с российским таможенным тарифом воспользовалась российская таможенная система. Прицип прост: платя меньше в бюджет и мне, всеравно меньше чем в бюджет и по ставке таможенного тарифа.
Безусловно, при приведении таможенной системы в надлежащий вид, этот экономический изъян тоже исчезнет. Он будет ни кчему и не за чем. Платить будете в лоб и намного.
Для этого сейчас и ведется активная работа по разработке НОВОГО таможенного тарифа, который бы соответствовал международным нормам и стандартам.
Если честно, то я не понимаю, зачем покупать транспортные средства под какую-то схему. Вы сами сбираетесь возить свой груз? Или выступать только как перевозчик? Вы очевидно за счет "быстроты" оформления по "сетке" хотели бы перевезти бОльший объем груза. Я правильно понял?
|