|
Тут и думать нечего: только Финка.
1. Адекватная разгрузка. Если машину застраховал, то есть с кого спросить.
2. Дешевая выгрузка: раза в 3 дешевле, чем в Угольной
3. Никакого гимора и преклонения перед портовыми сусликами
4. Существенная экономия денег (фрахт до Финки баксов на 300 дешевле) и времени (доставка до Финки на неделю, как минимум, меньше, плюс оформление пару часов, а не сутки с нарезанием концов в Питере с высунутым языком).
|
Бременхафен, потом транзит до Киля (или сразу в Белку) потом паром на Усть-Лугу и таможня в порту, или на Питер сразу, но только не в контейнере. В контейнере в Питер не отправлять - это гемор 100% тем более в угольную гавань, а если не в контейнере то выгоднее получается. В Питере сейчас оформление "под ключ" транзита и портовые платежи в один день 7000 руб. максимум. К трем дня приехал в 4 выехал, если сканы заранее есть.