зимой при запуске замершего дизеля, пусковые токи могут быть до 300-1000ампер в зависимости от объема ДВС, и запуск может быть не всегда удачным, на повторный запуск еще столько же
|
Вы разницу между величиной пускового тока (амперы) и ёмкостью аккумулятора (амперчасы) хорошо понимаете?
Цитата
ага, он для компрессора нужен
|
Япона мать! Откуда Вы вытащили значение тока в 2000 ампер, о котором автор не писал? 24000 мА*ч - ёмкость аккумулятора.
В зависимости от потребляемой компрессором мощности она может быть вся использована. Например, для накачивания колёс автопоезда. У него колёс, ой, как много.