|
А сейчас уже в обязательном порядке не надо фактически перевзвешивать контейнер перед погрузкой на судно, чтобы указывать этот фактический проверенный вес в коносаменте? Или эту "обязательность" так и не ввели? Тогда какой смысл от VGM? Он что, каким-то образом побуждает ставить более правильный вес, или увеличивает ответственность за неправильный?
|