|
Это соответствует действительности в некоторой мере. Некоторые планы согласовываются, в том числе на транизт из Китая в Европу. Поскольку заявок на планы больше, чем пропускная способность жд, многие планы остаются без согласования.
|
Возможно я пишу не совсем по теме, но моя ситуация похожа на те, что приведены выше. Отправили контейнер при помощи китайского транспортного агента (тоже дату отправления переносили много раз из-за большой очереди на станции). Казалось бы, груз отправлен, можно выдохнуть, но не тут то было. В Забайкальске контейнер сняли с поезда и отправили на досмотр, ссылаясь на то, что контейнер новый, впервые на территории РФ, поэтому он автоматически уходит на досмотр. Таким образом, контейнер ожидает своей очереди на досмотр уже вторую неделю. Кто-нибудь сталкивался с такой ситуацией? Есть ли варианты ускорить данный процесс или хотя бы узнать примерные сроки?