|
а что будем обсуждать то? вполне вероятно что данный автомобиль приводится в движение от электродвигателя, однако в таможню необходимо предоставить исчерпывающую техдокументацию об этом.
тем более от этого зависят таможенные платежи, а Ваш красивый файл для инспектора не доказательство.
|
Вот это уже ближе к делу. Откуда его брать? От Ниссана? Японский завод не имеет электронных адресов, послать некуда. Звонить по телефону им - не знаю японский/английский. Писать в российское представительство? Могут послать. Не пробовал еще.
Владивостокский посредник сказал что экспертизу надо делать и тогда заключение подавать в таможню. Кто имел дело с аналогичными/подобными случаями?
|
да и в пояснениях к ТНВЭД написано:
так что с точки зрения ТНВЭД это гибрид
|
Но в ТНВЭД нет нигде указания гибрид/электромобиль. Я не нашел. А есть описание кодов.
Ни под один код, кроме последнего Серена e-Power не подходит. Выдержка были ранее. Вот из-за этого все и началось. Я долго думал над этим, сначала сомневался, но в итоге пришел к уверенности, что это электромобиль, точнее что код ТНВЭД именно 8703 80 000 2 - транспортные средства, приводимые в движение только электрическим двигателем, прочие.