|
экспорт изношенных шин
Друзья, подскажите советом...
Хочу отправить изношенные шины в Сев. Корею, в разрезанном состоянии. Нужно ли мне получать лицензию на сбор, хранение и перевозку? Относятся ли изношенные автопокрышки к опасным грузам? Дело в том, что мы лично не собираемся перевозить туда товар. В порту есть их судно, они готовы купить шины, думаю, они же уладят дела с импортом в Сев. Корею. то есть мы только - соберем их тут, привезем в порт и сдадим им. А какие документы и лицензии понадобятся нам для такого рода действий? Я тут покопался, этот перевозка опасных грузов лицензируется в соответствии с приказом ростехнадзора 42 от 28.01.2005., постановление правительства 442 от 17.07.03, приказ МПР 1151 от 24.12.2003. Но как ни странно, это постановление Ростехнадзора отменено приказом Минприроды 25 от 04.02.2009. А нужно ли мне собирать вообще все эти разрешения?
Простите, я сам не очень разбираюсь в таких вещах, только начинаю. Буду очень благодарен за помощь!
|