Дежа вю затянулась у таких перевозов. Рисками 2007-го года живут до сих пор...
А вообще я считаю это двойная тупость. Ставить штамп по причине лени водителя пересчитать число паллет, загружаемых в фуру - не уважать себя. Ставить такой штамп при приеме контейнера за морской пломбой - не уважать клиента
|
А чем регламентируется ответственность по КоАП(если он имеется в виду) на перевозчике даже при такой оговорке , если в конвенции (которая выше КоАП) указано, что при такой оговорке- вся ответственность за упаковочные данные-на отправителе?