А если идут постоянные сложные многотоварники, с разными новыми товарами, то тут и брокер, и свой декларант будут "морочиться". Поэтому, не зависит.
|
Уверяю вас, если идет сложный груз сложного клиента, то декларанту, который хорошо знаком с спецификой работы с этим клиентом, его грузами, документами,будет гораздо проще и быстрее, чем тому, кто впервые его оформляет. Я и передавала, и принимала таких клиентов, знаю о чем говорю.
Скорее, не соглашусь. Даже если вы оформляете ДТ через брокера, то НИКТО не помешает Вам сделать ДС/СС самостоятельно. Если вы так не делаете, дело личное.
|
По своему опыту могу сказать, что большинство клиентов не хотят самостоятельно заниматься оформлением разрешительными. Некоторые делают сами, но криво, приходится переделывать. Некоторые успешно занимаются сами, но их не много. Оформление разрешительных документов это востребованная сопутствующая услуга в брокерах. Поэтому не понимаю о чем вы со мной спорите.
Разовый контракт на поточный груз. Ну-ну. Нет, чудеса случаются, конечно. Но только в сказках.
|
Вы будете мне доказывать, что мои клиенты не возят так, как они возят? Забавно.
У меня как минимум два крупных клиента возят по одноразовым контрактам поточный груз. По некоторым контрактам ввозят два-три раза. Не знаю что вас так удивляет.
Подскажите, плз, схему сертификации без контракта/инвойса. Буду крайне признателен. "независимо от наименования типа объекта декларирования соответствия, приводятся реквизиты товаросопроводительной документации" Источник: http://tsouz.ru/KTS/KTS33/Documents/P_896.pdf. Я, как тупой клиент, считаю, что номер контракта/инвойса нужен всегда.
|
Уверяю вас, я оформила сотню таких ДСок, сертификатчики не просят, клиенты довольны. а раз все довольны, то спорить мне с вами не о чем.
Повторюсь: Даже если вы оформляете ДТ через брокера, то НИКТО не помешает Вам сделать ДС/СС самостоятельно. Если вы так не делаете, дело личное.
|
Никто не мешает, но клиенты не хотят. Конечно, попадаются отдельные товарищи, которые ориентируются в требованиях техрегламентов лучше, чем сами сертификатчики, но большинство слабо представляют чо делать надо и радостно делегируют эту функцию брокерам.
Я никогда не заплачу декларанту-фрилансеру столько же, сколько платил лицензированному таможенному представителю. Поскольку представитель, это еще и разделение ответственности.
|
Это дело личное, как я уже говорила. Каждый сам решает с кем ему работать и сколько он готов платить.
Уважаемый Snp, все что я говорю, это исключительно ИМХО, исходя из опыта моей работы. Вы можете со мной соглашаться или не соглашаться, исходя из вашего опыта. А спорить бессмысленно, тк есть миллион вариантов, и каждый клиент выбирает то, что подходит именно ему. Тут нет и не может быть однозначного единственно верного решения. В общем итс депенд.