Показать сообщение отдельно
E96
Эксперт
 
Аватар для E96
 
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,388
Благодарности:
отдано: 28
получено: 154/138
Цитата ( Maxsota » )
Всем привет. Если такое уже обсуждали, то не бейте очень сильно, а пришлите ссылку пожалуйста.
Дано:
2 паспорта (паспорт страны ЕС, в том числе есть резиденция в Латвии и Португалии, полученные на основании паспорта ЕС и паспорт РФ). Есть счет в европейском банке.
Нужно купить машину (возрастом от 3 до 5 лет) у дилера в Германии, который не продает на экспорт в РФ и Беларусь. Цена машины включает НДС.
Допустим, не хочу пользоваться фирмами-прокладками из ЕС, которые перепродадут мне такую машину на паспорт РФ для экспорта с возвратом НДС. Хочу все сделать сам, пусть это будет и менее выгодно.
Машину хочу купить только для перепродажи в РФ, ездить на ней по Европе и ставить там на учет не хочу.
Проверьте правильность моих действий.
Покупаю у дилера машину как частное лицо, гражданин страны ЕС. Оформляю в немецкой таможне экспортную декларацию (или не оформляю и еду прямиком на границу, т.к НДС мне все равно никто не вернет?)
И если все же нужно оформлять на немецкой таможне экспортную декларацию в любом случае, то на какой паспорт это надо делать? Имя и Фамилия у меня одинаково написаны в обоих.
Т.е в целом, чем отличается процесс в данном случае от процесса когда машина сразу бы продавалась дилером (если бы он был согласен) на экспорт в РФ и на паспорт РФ?
И если декларацию на вывоз в немецкой таможне оформлять нужно в любом случае, то, если машина покидает пределы ЕС и едет в Россию, то можно ли потом стребовать НДС с дилера (который не хотел на экспорт в РФ продавать) или же - бесполезно?
Ну и последнее, машина, понятное дело, поедет в РФ на немецких транзитных номерах. Через Скандинавию. Соответветственно, если возврат НДС не светит в любом случае, то может она поехать на желтых номерах или все равно нужны красные?

уххх .....

сразу скажу , покупать хороший авто , с честным пробегом и т.п - никогда не было выгодным , точнее лет так 20 , чтобы заработать , нужно покупать не у оф.дилера , а у обычных продавцов , коих тысячи разномастных и разношёрстных , которые и на экспорт возьмут всего небольшой залог и т.д
а ещё лучше - просто тупо ловить варианты в белке , пофиг на историю , пофиг , что смотанная с 300 до 100 и т.д - заработаешь стопудов
и то , сейчас это не факт , "рынок" встал мёртво , намертво , не нужно верить в сказки , что всё раскупается как горячие пирожки

вот если авто нужен для себя или серьёзного заказчика и важна репутация на будущее - вот тогда и покупать только у оф.дилера , со всеми вытекающими радостями , горестями и т.д
__________________

С Уважением
Вячеслав
E96 вне форума   Ответить с цитированием