|
ну это зависит:
1.захотят ли морские линии снижать цены
2.захотят ли торговцы и производители снижать цены на товары
|
Не вполне корректное сравнение, КМК. Контейнерные линии предоставляют вполне идентичную услугу, без какой-либо эксклюзивности. Тупо перемещение. Потому когда потребитель будет сравнивать, то просто уйдёт в направлении снижения цены. Кто бы его ни начал.
Даймлер и BMW производят продукт более сложно сравнимый с чем-то ещё. И их сравнимость с остальными формируется в сознании каждого отдельно взятого потребителя как некий коэффициент к остальным маркам. И если остальные начнут снижать цены, то вынуждены будут это сделать и они. Но конечно, не так стремительно.