Показать сообщение отдельно
Kaizer_Soze
Аналитик
 
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 889
Благодарности:
отдано: 252
получено: 8/8
Цитата ( texnic » )
Есть ещё такое понятие как limited quantity (в ограниченных количествах) - это перевозка опасных веществ без оформления декларации опасного груза. Ваш случай, кажется, подпадает под него. Я хоть и имею опыт в перевозке опасных грузов 1, 2, 8, 9 класса опасности авиатранспортом, но ограниченный, и вам лучше не на форуме спрашивать, а приехать в аэропорт и там у специалиста на месте все узнать. Если речь идёт про Шереметьево или Домодедово по почте вряд ли ответят, если только после того, как пошлёте им почту ещё и по телефону не затерроризируете. В региональных аэропортах, наверное, с этим проще, но и специалисты там так себе.
Ps. Если его там один грамм, то проще забить, сканер не увидит. Да и 10 грамм может не заметят, или отбрехаетесь, что это что-то неопасное, если манкировку удалите. Был и такой опыт, когда литр 8 класса в купе с остальным неопасным грузом улетал. Хотя опять же в Домодедово багаж разных африканцев регулярно трясут и достают оттуда шампуни и прочие лаки для ногтей в мизерном количестве.

Спасибо, а там как-можете на вскидку подсказать отдел какой-то специальный опасными грузами занимается, или к кому лучше обращаться (в Пулково), или в инете посмотреть. У нас уходит по 5000 таких наборов, каждый по 700 грамм, в каждом из 5000 может быть 10-20 грамм опасного груза
Kaizer_Soze вне форума   Ответить с цитированием