[vm0803]

Уважаемые!

Вопрос тем, кто сильно в теме. Просьба подтвердить/опровергнуть сложившееся из чтения тут и общения с сервис-провайдерами понимание:

Для авто, купленного за рубежом (Европа/США) варианты таможки в РБ (дальше - в РФ) такие:

1. На физика РБ. Выигрыш только в разнице курсов официального - черного рынка (50% в курсе или около 30% от суммы таможенного платежа). Риски/проблемы собс-но в физике (чтоб не убежал), как менять большие суммы $$ и последующий выпуск ПТС в РФ.

2. На ИЧП в РБ. Выигрыш на курсе (30%) и на НДС (18%). Риск на ИЧП-шника и оформлении ПТС в РФ.

3. На Юр.лицо в РБ. Выигрыш на НДС (18%). Риск на юр.лицо наименьший, если у них сколько-ниб значительный бизнес, есть свои авто, площадка и т.п.

Все правильно или что-то не правильно я изложил??

Просьба мнениями делиться практическими, а не теоретическими.

Большое спасибо