Показать сообщение отдельно
legos01
Старожил
 
Регистрация: 03.02.2009
Сообщений: 422
Благодарности:
отдано: 57
получено: 74/40
Добрый день,

прежде чем ввязываться в данную авантюру, советую Вам сесть перед xls файлом, и расписать в нем три колонки: текущие затраты (брокер, курьерская служба или водители, ценообразование за обработку одной товарной партии) - затраты на внедрение самодекларирования (установка ПО, обучение специалиста, зарплата специалиста, если будете брать в штат, затраты на передачу данных по каналу связи, курьерская почта, обязательная и увы необходимая поддержка бегунка или экспедитора на местности и при участии в досмотровых операциях, принцип ценообразования его услуг) - третья колонка это планируемый объем поставок, умноженный на дельту - разницу между первой и второй колонками.
Если у Вас устойчивые объемы и места оформления далеко от офиса, то цифра может выйти приятная. Если объемы разовые, но Вы в разумной доступности от таможни, то тоже цифра неплоха. Если объемы разовые, а таможня "черти-где", то не факт, что выгодно.
Самодекларирование в аэропорту пока тоже представляется не очень радужным, из-за больших расходов на СВХ и жестких временных ограничений по этому поводу (мало шансов отработать предварительную ДТ до прихода груза).
по опыту - с внедрением удаленного электронного декларирования эта затея реализуема и приносит существенную экономию импортеру.
legos01 вне форума   Ответить с цитированием