[Ivsm]

Добрый день, уважаемые господа! Только-только начинаю работать в сфере международных перевозок и нет абсолютно никакого опыта на практике. Есть общие представления о перевозочном процессе и документации. Поэтому хочу обратиться за советом к опытным людям.
Мы – экспедиторы. Занимаюсь поиском клиентов. Общаюсь с одной компанией – возят с Берлина на Питер авто запчасти (тент, 20 тонн). Моя задача – дать ставку клиенту на машину и поиметь с этого дельту. Клиента интересует еще и стоимость таможенного оформления грузов. Я в свою очередь боюсь упустить какие-то моменты в этом оформлении, чтобы потом не оказаться в минусе. В связи с этим возникают вопросы:
1. Все ли я моменты учитываю при расчете ставки?
Ставка = фрахт машины + стоимость открытия ТИРА + стоимость затаможки + стоимость растаможки + Наша дельта =)
2. Недавно узнал про экспортную декларацию ЕХ1. Кто подает ее на таможню? Если не клиент, а мы (экспедиторы) или перевозчик, сколько это стоит?
3. Может ли один и тот же брокер затаможить груз (например, в той же Германии) а потом растаможить его в Питере?

Боюсь упустить всех нюансов, чтобы не подставить клиента и фирму в дураки не выставить. Только учусь, студент. Помогите, пожалуйста, советом. Всем буду очень благодарен и признателен =)

С уважением, ivsm