Гуру
Регистрация: 26.07.2008
Сообщений: 22,517
Благодарности:
отдано: 198
получено: 5,493/4,354
|
Цитата
( Quantum satis » )
Подниму-ка я данную тему, задав вопрос, ответа на который не знаю, поскольку с ж/д перевозками, практически, не имел дела.
Правильно ли я понимаю, что ж/д состав формируется в иностранном государстве и, вне зависимости от количества фактических грузополучателей и их места расположения, весь состав направляется таможней на границе на одну ж/д станцию (например, в Ворсино или Ростов-Товарный)?
И далее, по мере выпуска товаров таможней, грузы доставляются грузополучателям уже без участия железной дороги, то есть, автотранспортом?
|
Да нет. По мере движения состава, если конечно в нем много вагонов с импортом ( но например из Европы такого практически не бывает), состав на каждой узловой станции разбирается и вагоны едут на свои станции назначения согласно накладных в других составах.
|
__________________
«Российская власть должна держать свой народ в состоянии постоянного изумления» (Салтыков-Щедрин)
|
|
Ответить с цитированием
|