|
Моя История:
20 го Ноября ДТ подали на ЦЭД:
1. В этот же день частичный досмотр с ОУР (это минус), досмотр начали только 25 го(это минус). Но за пол дня управились (это плюс).
2. 26-го опять досмотр 100% с тем же ОУР (это минус). 27-28 разобрались с досмотром (это плюс).29-го досмотр подгрузили (это плюс)
3. 30-го вечером пришло уведомление об изменении ДТ 10% НДС на 20% НДС, а через 20 минут ДТ слили (закрыли) по статье, по причине 10 дневного срока (это минус)
4. 2 Декабря подали новое ДТ. Инспектор попросил доки , подгрузили, и ушла инспектор на покой 3-4 декабря.(Это большой минус)
5. Ждем 5 декабря, может инспектор наконец то решит закончить начатое.
6. Досмотры простои и ППР вышло уже 100 тыс. рублей (это минус)
7. все бы ничего если бы не бардак: почему нельзя было объединить 2 досмотра в 1. Очередь на досмотры растет с каждым днем, в основном из за нерасторопности инспекторов ЦЭД. Отдыхать конечно инспекторам ЦЭД тоже надо но мы то почему страдаем из-за этого.
8. Инспектор на посту работает, инспектор по рискам работает, грузчики работают. Обида только на ЦЭД.
9. 6 Декабря в почти в 16 часов получил уведомление: выпуск возможен под обеспечение на чуть больше 3,5 млн рублей,(это огромный минус) и это при том что сам инвойс чуть больше 3.6 млн рублей. Ну и конечно требование о предоставлении полного пакета документов по доказательству цены.
ВОПРОС: с какого цэд нашла такие цены?
Учитывая что мы работая уже почти 15 лет по ВЭД, не раз доказывая цены, товары те же самые.Разве нельзя историю посмотреть.(это минус)
10. Т.К. все уведомления прибыли к вечеру пятницы, понятно что все начнется только в Понедельник 9 декабря, и если не успеет ЦЭД что то решить, то 12 декабря придется подавать ДТ в третий раз (Это минус).
11. Уведомление на пакет документов для подтверждения цен пришел а вот куда и кому его подвести ни слова. Пришлось долбится во все двери, в первую очередь Комсомольскую площадь 1. Люди все там понимающие пытаются помочь, но каждый знает только свою часть работы и поэтому решили по рекомендации отправить именно туда пакет документов уже 10 го числа. И как оказалось не туда, но электронные версии документов мы подгрузили сразу. Зато вечером этого же дня сам инспектор мне позвонил и наехал, типо что мы всех на уши поставили. А вот в уведомлении то нельзя было сразу написать время и место.(это большой организационный минус)
12. 11 числа с утра до 11 час , новый пакет документов подвезли на Профсоюзную.
13. Прождали до вечера 12 числа ни одного ответа (это минус)
14. Уже вечером часов в 17 сам начал звонить в отдел КТС, поговорил с тем кто и насчитал нам 3.5 млн. Попросил комментарий, но не получил их. Зато сразу же в программе появилось уведомление о то, что мы предоставили не достаточно информации по подтверждению цен. А через 3 часа ДТ закрылась вновь.
15. Не написал о том, что на нас пытались завести АП, о том что мы при подаче ДТ повторной сразу изменили ндс на 20%, согласно решения таможни по предыдущей подачи.(полный бред) Пришлось написать полное пояснение по данному вопросу. Ни чего сложного в этом нет, но вот обидно то, что мы изменения внесли по рекомендации инспектора.
16. Завтра подача в третий раз. Весь пакет документов по подтверждению цен собрали, все документы по АП собрали, все результаты досмотров собрали. Колоссальная работа была проведена, посмотрим чем закончится.
Р.S. сумма простоев перевалила за 200 тыс.
|