Почему так ? Потому что ключевым при определении ТС во все времена остается формула, что основа расчета ТС - "фактически уплаченные или подлежащие уплате расходы". Поэтому, если мы не платили рубли по валютному счету на момент подачи ДТ, то мы не знаем будущий курс, то есть как принято говорить " цена зависит от факторов которые не могут быть определены на момент подачи ДТ" и следовательно МОС 1 не применим.
 |
А как же фраза "подлежащие уплате"? Эта фраза означает,что платежи ещё не оплатили. Не вижу причин не применять МОТ 1, если договор и счет за транспорт подтверждает транспорт.