|
Высокие ставки морского фрахта: Китай - Новоросс, Китай – Питер и т.д. Все кинулись возить ж/д. Да, очевидная экономия с точки зрения таможенных платежей с величины транспортных расходов.
Велика территория России. А почему бы для целей поддержки бизнеса, власти страны не зафиксируют, хотя бы временно, ставки для целей включения их в таможенную стоимость? Например, Китай – не более 5 000 $ и т.д. Уверен, что со временем, данная мера смогла бы стабилизировать цены на рынке морских перевозок.
|
Не нравятся тарифы на морской фрахт - используйте авто или ЖД, или вообще не возите из Китая. Тренд на импортозамещение никто не отменял.
Цены на рынке - это цены на рынке. Они, все, рыночные. Не будет спроса - начнется снижение