Новичок
Регистрация: 09.02.2016
Сообщений: 1
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Груз с изменяющимся весом (торф). Проблема на таможне
Коллеги, пожалуйста, помогите с такой ситуацией.
На российском т/п при вывозе застрял груз, которым являются торфяные грунты (для растений). Груз в силу своих физических особенностей имеет свойство менять вес в зависимости от погодных условий и условий хранения (влажность).
Базовое количество в спецификации, договоре, счете - штуки (упаковки). При этом в CMR (и видимо декларации) указан общий вес.
Во время досмотра количество поштучно полностью сошлось, при этом общий вес оказался больше (перевес около 2х тонн). Всеми участниками, в т.ч. производителем были предоставлены письма с исчерпывающими разъяснениями по возможному изменению веса продукции в силу физических особенностей.
При этом сейчас мы перевозчик получил о уведомление о возбуждении дела об административном нарушении по ч.3 п.16.1 КоАП РФ, которое будет возбуждено завтра 10.02.16 в 9.00:
КоАП РФ, Статья 16.1. Незаконное перемещение через таможенную границу Таможенного союза товаров и (или) транспортных средств международной перевозки
3. Сообщение в таможенный орган недостоверных сведений о количестве грузовых мест, об их маркировке, о наименовании, весе брутто и (или) об объеме товаров...
Есть еще пара моментов:
- Акт досмотра перевозчик не видел и в нем не расписывался (он, как я понимаю, является основанием для открытия дела). А в уведомлении пишут только о превышении веса, о том, что количество в штуках полностью сходится с задекларированными данными и данными всех товаросопроводительных - ни слова.
- Водитель стал свидетелем того, что несколько пачек грунта таможенники положили на радиатор и при перевесе 10 л пачка весом 7 кг уже потеряла 1 кг (но эти данные тоже не указываются).
- На складе, куда выгружался товар очень жарко и за время его хранения там (уже 5 дней), продукция в любом случае потеряла свой вес. При погрузке пачки были практически во льду. Возможно можно настаивать на повторном перевесе...
Пожалуйста, окажите помощь - какие нормы могут играть за нас в такой нетипичной ситуации. Может, кто-то сталкивался с подобными грузами, ситуациями.
Заранее благодарю!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 11.08.2015
Адрес: в захолустье
Сообщений: 4,929
Благодарности:
отдано: 98
получено: 1,003/812
|
Во время досмотра количество поштучно полностью сошлось, при этом общий вес оказался больше (перевес около 2х тонн). Всеми участниками, в т.ч. производителем были предоставлены письма с исчерпывающими разъяснениями по возможному изменению веса продукции в силу физических особенностей.
|
На упаковке товара есть требования по условиям хранения в части температуры и влажности?
|
__________________
"Никогда. Никогда не сдёргивайте абажур с лампы! Абажур священен." ©
|
|
Ответить с цитированием
|
Миноносец "Дерзкий"
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: ...видимо, сейчас на Земле
Сообщений: 34,896
Благодарности:
отдано: 2,370
получено: 6,074/5,061
|
Коллеги, пожалуйста, помогите с такой ситуацией.
На российском т/п при вывозе застрял груз, которым являются торфяные грунты (для растений). Груз в силу своих физических особенностей имеет свойство менять вес в зависимости от погодных условий и условий хранения (влажность).
Базовое количество в спецификации, договоре, счете - штуки (упаковки). При этом в CMR (и видимо декларации) указан общий вес.
Во время досмотра количество поштучно полностью сошлось, при этом общий вес оказался больше (перевес около 2х тонн). Всеми участниками, в т.ч. производителем были предоставлены письма с исчерпывающими разъяснениями по возможному изменению веса продукции в силу физических особенностей.
При этом сейчас мы перевозчик получил о уведомление о возбуждении дела об административном нарушении по ч.3 п.16.1 КоАП РФ, которое будет возбуждено завтра 10.02.16 в 9.00:
КоАП РФ, Статья 16.1. Незаконное перемещение через таможенную границу Таможенного союза товаров и (или) транспортных средств международной перевозки
3. Сообщение в таможенный орган недостоверных сведений о количестве грузовых мест, об их маркировке, о наименовании, весе брутто и (или) об объеме товаров...
Есть еще пара моментов:
- Акт досмотра перевозчик не видел и в нем не расписывался (он, как я понимаю, является основанием для открытия дела). А в уведомлении пишут только о превышении веса, о том, что количество в штуках полностью сходится с задекларированными данными и данными всех товаросопроводительных - ни слова.
- Водитель стал свидетелем того, что несколько пачек грунта таможенники положили на радиатор и при перевесе 10 л пачка весом 7 кг уже потеряла 1 кг (но эти данные тоже не указываются).
- На складе, куда выгружался товар очень жарко и за время его хранения там (уже 5 дней), продукция в любом случае потеряла свой вес. При погрузке пачки были практически во льду. Возможно можно настаивать на повторном перевесе...
Пожалуйста, окажите помощь - какие нормы могут играть за нас в такой нетипичной ситуации. Может, кто-то сталкивался с подобными грузами, ситуациями.
Заранее благодарю!
|
Да никого это не колышит, у любого товара так - сходятся штуки и не сходится вес, получай АП.
|
__________________
- В действительности все совершенно иначе, чем на самом деле ©
|
|
Ответить с цитированием
|
Заблокирован
Регистрация: 18.08.2010
Адрес: СЗТУ~СЗПО
Сообщений: 29,585
Благодарности:
отдано: 8,223
получено: 7,125/6,221
|
Странно, чего смотреть возжелали?
Товар вродь беспошлинный ![Удивление](images/smilies/eek.gif)
Надо жалостно просить назначить повторный досмотр
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 22.05.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 1,984
Благодарности:
отдано: 267
получено: 459/348
|
Коллеги, пожалуйста, помогите с такой ситуацией.
На российском т/п при вывозе застрял груз, которым являются торфяные грунты (для растений). Груз в силу своих физических особенностей имеет свойство менять вес в зависимости от погодных условий и условий хранения (влажность).
Базовое количество в спецификации, договоре, счете - штуки (упаковки). При этом в CMR (и видимо декларации) указан общий вес.
Во время досмотра количество поштучно полностью сошлось, при этом общий вес оказался больше (перевес около 2х тонн). Всеми участниками, в т.ч. производителем были предоставлены письма с исчерпывающими разъяснениями по возможному изменению веса продукции в силу физических особенностей.
При этом сейчас мы перевозчик получил о уведомление о возбуждении дела об административном нарушении по ч.3 п.16.1 КоАП РФ, которое будет возбуждено завтра 10.02.16 в 9.00:
КоАП РФ, Статья 16.1. Незаконное перемещение через таможенную границу Таможенного союза товаров и (или) транспортных средств международной перевозки
3. Сообщение в таможенный орган недостоверных сведений о количестве грузовых мест, об их маркировке, о наименовании, весе брутто и (или) об объеме товаров...
Есть еще пара моментов:
- Акт досмотра перевозчик не видел и в нем не расписывался (он, как я понимаю, является основанием для открытия дела). А в уведомлении пишут только о превышении веса, о том, что количество в штуках полностью сходится с задекларированными данными и данными всех товаросопроводительных - ни слова.
- Водитель стал свидетелем того, что несколько пачек грунта таможенники положили на радиатор и при перевесе 10 л пачка весом 7 кг уже потеряла 1 кг (но эти данные тоже не указываются).
- На складе, куда выгружался товар очень жарко и за время его хранения там (уже 5 дней), продукция в любом случае потеряла свой вес. При погрузке пачки были практически во льду. Возможно можно настаивать на повторном перевесе...
Пожалуйста, окажите помощь - какие нормы могут играть за нас в такой нетипичной ситуации. Может, кто-то сталкивался с подобными грузами, ситуациями.
Заранее благодарю!
|
Правомерно! Технологическую карту товара нужно учитывать что касается утрамбовки/усушки и так далее. Если не были уверены, у вас, как у декларанта есть право на применение ст. 194 ТК ТС и подачу неполной таможенной декларации без указания веса
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: РФ
Сообщений: 1,313
Благодарности:
отдано: 243
получено: 143/109
|
А что государство потеряло, если товар беспошлинный кол-во мест сходится, для чего возбуждается, для галочки по АП? Не знаю как с данным товаром но давненько, более 10 лет назад, при импорте кирпича(пошлинного) отбивались от таких нападок ГОСТом и пояснением к нему.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 20.09.2013
Сообщений: 181
Благодарности:
отдано: 55
получено: 10/10
|
А что государство потеряло, если товар беспошлинный кол-во мест сходится, для чего возбуждается, для галочки по АП? Не знаю как с данным товаром но давненько, более 10 лет назад, при импорте кирпича(пошлинного) отбивались от таких нападок ГОСТом и пояснением к нему.
|
В последнее время постоянно убеждаюсь в том, что государство давно и бесповоротно потеряло не то, что убежденность, а даже и веру в потенциальную возможность того, что участник ВЭД может быть добросовестным... ![Удивление](images/smilies/eek.gif)
Мне так кажется, что у каждого таможенника перед глазами висит напоминалка -
Цитата
"Все участники ВЭД - жулики, не дай им реализовать их зловещие планы!"
|
В данном случае - они же всю землю из России-матушки вывезут под предлогом ее гигроскопичности! А про физические законы таможенникам знать не следует - эти законы от лукавого и отношения к таможенному контролю иметь не должны... ![Злость](images/smilies/mad.gif)
А что касается АП - именно для галочки - они же на всех уровнях рапортуют об увеличении количества таких дел - мол, число правонарушений растет - поэтому нельзя сокращать наши правоохранительные подразделения... и если кто не знает реальную ситуацию на местах - может даже и поверить в их доводы... ![Злость](images/smilies/mad.gif)
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 27.05.2015
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 3,406
Благодарности:
отдано: 215
получено: 550/459
|
Коллеги, пожалуйста, помогите с такой ситуацией.
На российском т/п при вывозе застрял груз, которым являются торфяные грунты (для растений). Груз в силу своих физических особенностей имеет свойство менять вес в зависимости от погодных условий и условий хранения (влажность).
Базовое количество в спецификации, договоре, счете - штуки (упаковки). При этом в CMR (и видимо декларации) указан общий вес.
Во время досмотра количество поштучно полностью сошлось, при этом общий вес оказался больше (перевес около 2х тонн). Всеми участниками, в т.ч. производителем были предоставлены письма с исчерпывающими разъяснениями по возможному изменению веса продукции в силу физических особенностей.
При этом сейчас мы перевозчик получил о уведомление о возбуждении дела об административном нарушении по ч.3 п.16.1 КоАП РФ, которое будет возбуждено завтра 10.02.16 в 9.00:
КоАП РФ, Статья 16.1. Незаконное перемещение через таможенную границу Таможенного союза товаров и (или) транспортных средств международной перевозки
3. Сообщение в таможенный орган недостоверных сведений о количестве грузовых мест, об их маркировке, о наименовании, весе брутто и (или) об объеме товаров...
Есть еще пара моментов:
- Акт досмотра перевозчик не видел и в нем не расписывался (он, как я понимаю, является основанием для открытия дела). А в уведомлении пишут только о превышении веса, о том, что количество в штуках полностью сходится с задекларированными данными и данными всех товаросопроводительных - ни слова.
- Водитель стал свидетелем того, что несколько пачек грунта таможенники положили на радиатор и при перевесе 10 л пачка весом 7 кг уже потеряла 1 кг (но эти данные тоже не указываются).
- На складе, куда выгружался товар очень жарко и за время его хранения там (уже 5 дней), продукция в любом случае потеряла свой вес. При погрузке пачки были практически во льду. Возможно можно настаивать на повторном перевесе...
Пожалуйста, окажите помощь - какие нормы могут играть за нас в такой нетипичной ситуации. Может, кто-то сталкивался с подобными грузами, ситуациями.
Заранее благодарю!
|
Попробуйте доказать изменение физических характеристик товара на основании абзаца второго п.1 ст. 164 ТК ТС. Может быть, есть возможность привлечения какого-либо НИИ.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Рассея моя рассея...
Сообщений: 18,760
Благодарности:
отдано: 357
получено: 5,423/4,391
|
- Водитель стал свидетелем того, что несколько пачек грунта таможенники положили на радиатор и при перевесе 10 л пачка весом 7 кг уже потеряла 1 кг (но эти данные тоже не указываются).
- На складе, куда выгружался товар очень жарко и за время его хранения там (уже 5 дней), продукция в любом случае потеряла свой вес. При погрузке пачки были практически во льду. Возможно можно настаивать на повторном перевесе...
|
ВодЯтлу по ушам настучите.
Смотреть надо было когда грузили и проверять сведения до выезда.
Сейчас уточнять у Продавца отражены ли в ДКП кондиционные требования к товару (влажность).
Если да, то в суде требовать проведения экспертизы с пересчетом на кондиционный вес по нормированной (по ДКП) влажности товара.
Если в ДКП влажность не отражена, то повторюсь водЯтел груз принимал. С него теперь и спрашивайте.
|
__________________
Не бойтесь врагов -они могут только убить; не бойтесь друзей - они могут только предать;
бойтесь людей равнодушных - именно с их молчаливого согласия происходят все самые ужасные преступления на свете. (с)
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: 61 rus
Сообщений: 3,298
Благодарности:
отдано: 354
получено: 679/523
|
А что государство потеряло, если товар беспошлинный кол-во мест сходится, для чего возбуждается, для галочки по АП?
|
Галочки галочками, а только в 16.1 ч.3 состав формальный, да ещё с учётом методических рекомендаций ФТС по данной статье - "вот и покойничек!"(с). Был бы вес меньше указанного - всё бы проехало.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 04:16. Часовой пояс GMT +3.
|
|