Документооборот при экспедиции.

[GoooD]

Уважаемы форумчане, возник очень бональный, но очень волнующий вопрос.
Ситуация следующая:
Везем груз в Армению (FCA Москва).
В договоре прописана одна транспортная, но эта транспортная наняла другую транспортную и в результате получается что в договоре одна транспортная а в CMR другая.
По идее у нас только 2 варианта отгрузки:
1. В договоре и в CMR указана одна и та-же ТК, тогда просто при отгрузке составляется акт-приема передачи и все.
2. В договоре и CMR разные ТК, тогда до фактического момента отгрузки нам нужно плучить:
1. Оригинал договора между покупателем и ТК, которая указана в договоре, в данном договоре должна быть прописана возможность перепоручения забора груза 3ему лицу.
2. Оригинал договора между ТК, которая указана в контракте и ТК, которая будет непосредствено забирать груз.
3. Акт-приема передачи от ТК, которая будет непосредственно забирать груз.
Это стандартные требования налоговой РФ, для полностью белых сделок, с возмещением НДС.
Все правильно или нет?
Просто ТК клиента возмущается, говорит что от него такого не когда не требовали.
Мол мы Вам доверку выпишем на водителя и все. Бухгалтер говорит что это глупости, т.к. нужно в CMR другая транспортная, а значит доверка не подойдет.

[Vovez]

Уважаемы форумчане, возник очень бональный, но очень волнующий вопрос.
Ситуация следующая:
Везем груз в Армению (FCA Москва).
В договоре прописана одна транспортная, но эта транспортная наняла другую транспортную и в результате получается что в договоре одна транспортная а в CMR другая.
По идее у нас только 2 варианта отгрузки:
1. В договоре и в CMR указана одна и та-же ТК, тогда просто при отгрузке составляется акт-приема передачи и все.
2. В договоре и CMR разные ТК, тогда до фактического момента отгрузки нам нужно плучить:
1. Оригинал договора между покупателем и ТК, которая указана в договоре, в данном договоре должна быть прописана возможность перепоручения забора груза 3ему лицу.
2. Оригинал договора между ТК, которая указана в контракте и ТК, которая будет непосредствено забирать груз.
3. Акт-приема передачи от ТК, которая будет непосредственно забирать груз.
Это стандартные требования налоговой РФ, для полностью белых сделок, с возмещением НДС.
Все правильно или нет?
Просто ТК клиента возмущается, говорит что от него такого не когда не требовали.
Мол мы Вам доверку выпишем на водителя и все. Бухгалтер говорит что это глупости, т.к. нужно в CMR другая транспортная, а значит доверка не подойдет.

Это не очень стандартные требования налоговой. Похоже, Вас там не любят.
Бухгалтеру должно было бы хватить простого доп. соглашения, что транспортная организация может быть любой, о которой покупатель известит за сутки до отгрузки. Всё.

[IM-EX]

Это не очень стандартные требования налоговой. Похоже, Вас там не любят.
Бухгалтеру должно было бы хватить простого доп. соглашения, что транспортная организация может быть любой, о которой покупатель известит за сутки до отгрузки. Всё.

Да скорее их бухгалтер корочки в подземном переходе купил.

[GoooD]

Это не очень стандартные требования налоговой. Похоже, Вас там не любят.
Бухгалтеру должно было бы хватить простого доп. соглашения, что транспортная организация может быть любой, о которой покупатель известит за сутки до отгрузки. Всё.

Как должно происходить это извещение? для налоговой нужны только оригиналы документов.
Валютный контроль требует что бы в договоре была прописана конкретная транспортная.

[IM-EX]

Как должно происходить это извещение? для налоговой нужны только оригиналы документов.
Валютный контроль требует что бы в договоре была прописана конкретная транспортная.

ужОс.
У Вас что в налоговой вчера весь состав обновили и выпускников ВУЗов на работу приняли.
Оригиналы блин требуют.
А Генерального директора лично, предъявить не требуют?

[GoooD]

ужОс.
У Вас что в налоговой вчера весь состав обновили и выпускников ВУЗов на работу приняли.
Оригиналы блин требуют.
А Генерального директора лично, предъявить не требуют?

Пока нет)
Как документально подтвердить что груз был передан , если в договоре другая ТК?
Есто какие-то правила документообората на эту тему, может что -то вроде Инкотермс?

[Vovez]

Как должно происходить это извещение? для налоговой нужны только оригиналы документов.
Валютный контроль требует что бы в договоре была прописана конкретная транспортная.

Письмо. Попросите покупателя прислать через DHL. 2 дня.
В крайнем случае - оригинал самолётом Ереван-Москва с проводником. Сегодня же.
Делов-то...

[Vovez]

Пока нет)
Как документально подтвердить что груз был передан , если в договоре другая ТК?
Есто какие-то правила документообората на эту тему, может что -то вроде Инкотермс?

Налоговой для НДС важно убедиться, что товар покинул РФ. Делаете запрос в таможню, через которую вывозили. Скорее всего, это авиатаможня какая-нибудь. Получаете подтверждение фактического вывоза. Отдаёте в налоговую. Бухгалтера гоните на биржу труда. Весь алгоритм.

[GoooD]

Налоговой для НДС важно убедиться, что товар покинул РФ. Делаете запрос в таможню, через которую вывозили. Скорее всего, это авиатаможня какая-нибудь. Получаете подтверждение фактического вывоза. Отдаёте в налоговую. Бухгалтера гоните на биржу труда. Весь алгоритм.

Ну все-равно это как-то не правильно)
У нас же еще переходит право собственности при отгрузке, нужно как-то отразить в договоре кому именно мы передаетм груз, а потом именно от этой компании получить акт-приема передачи.

[att77]

Уважаемы форумчане, возник очень бональный, но очень волнующий вопрос.
Ситуация следующая:
Везем груз в Армению (FCA Москва).
В договоре прописана одна транспортная, но эта транспортная наняла другую транспортную и в результате получается что в договоре одна транспортная а в CMR другая.
По идее у нас только 2 варианта отгрузки:
1. В договоре и в CMR указана одна и та-же ТК, тогда просто при отгрузке составляется акт-приема передачи и все.
2. В договоре и CMR разные ТК, тогда до фактического момента отгрузки нам нужно плучить:
1. Оригинал договора между покупателем и ТК, которая указана в договоре, в данном договоре должна быть прописана возможность перепоручения забора груза 3ему лицу.
2. Оригинал договора между ТК, которая указана в контракте и ТК, которая будет непосредствено забирать груз.
3. Акт-приема передачи от ТК, которая будет непосредственно забирать груз.
Это стандартные требования налоговой РФ, для полностью белых сделок, с возмещением НДС.
Все правильно или нет?
Просто ТК клиента возмущается, говорит что от него такого не когда не требовали.
Мол мы Вам доверку выпишем на водителя и все. Бухгалтер говорит что это глупости, т.к. нужно в CMR другая транспортная, а значит доверка не подойдет.

вы експортёр? тогда откуда у вас на FCA договор с транспортником