скажите пожалуйста нормальные ли цены?

скажите пожалуйста нормальные ли цены?:

1. 20' - 3200 дол (Шанхай-Владик - морем, Владик-Тюмень - поездом)

2. 40' - 5700 дол (Шанхай-Владик - морем, Владик-Тюмень - поездом)

3. таможеннный транзит во Владике - 1800 руб за контейнер

4. охрана РЖД 20' - 7400 руб, охрана РЖД 40' - 13700 руб

5. таможенное оформление - 10000 руб за контейнер

может таможенное оформление должно браться за весь груз, а не за контейнер? в данном случае в обоих контейнерах один экструдер по частаям.

и еще такой вопрос:

при расчете там. стоимости стоимость доставки расчитана как сумма:

доставка + там. транзит во Владике + охрана РЖД

правильно ли это?

спасибо!

А почему нельзя там. оформление сделать на весь груз, указав в ГТД общее кол-во мест, стоимости, веса . . . И охрана РЖД вроде уже входит в ж/д тариф? Или на каждой дороге по разному?

[River2]

таможенное оформление за контейнер - это взятка сотруднику таможни за беспроблемное оформление



и вопрос Вам, Вы лично общаетесь с людьми которые эти цены дали ? Если да - то многие вопросы должны задавать именно им, особенно по поводу таможенного оформления за контейнер



А так цены нормальные ,но узнайте во сколько ВАм официальное таможенное оформление обойдется + к вышеуказанному

таможенное оформление за контейнер - это взятка сотруднику таможни *за беспроблемное оформление



и вопрос Вам, Вы лично общаетесь с людьми которые эти цены дали ? Если да - то многие вопросы должны задавать именно им, особенно по поводу таможенного оформления за контейнер



А *так цены нормальные ,но узнайте во сколько ВАм официальное таможенное оформление обойдется + к вышеуказанному

эти цены дали сотрудники фирмы, которая это оборудование повезет.

на вопрос, почему там. оформление за контейнер, говорят, что это их заработок и прикрываются тем, что все оборудование из Китая подвергаются досмотру на таможне, а это время, т.е. деньги.

[River2]

эти цены дали сотрудники фирмы, которая это оборудование повезет.

на вопрос, почему там. оформление за контейнер, говорят, что это их заработок и прикрываются тем, что все оборудование из Китая подвергаются досмотру на таможне, а это время, т.е. деньги.

Ну так я права - это взятка и есть. А к этой цифре за контейнер Вы или фирма, которая повезет должны еще уплатить ввозную импортную пошлину и таможенный сбор за оформление. Плюс Вы заплатите за услуги этого брокера.

Или Вы вообще без оформления везете? Тогда другое дело - хотя и подсудное...