правильно оформить экспорт груза автотранспортом

[ndserg]

Отправляем экспортный груз 20 тонн тентованными авто. Перевозчики из Словакии и груз едет туда же. Оплата автотранспорта покупателем.
Перевозчик написал что превозка по CMR или TIR CARNET.
Скажите должна ли быть у них книжка МДП? Достаточно ли будет CMR (ГТД, ДТС и др. док-ты естественно)?

У кого есть опыть экспорта в автотранспортом поделитесь пожалуйста как оформляете.

Заранее благодарю!

[IM-EX]

CMR или TIR CARNET. Первое без второго - может быть, второе без первого - нет.
TIR CARNET - книжка МДП это одно и тоже.
Ваш комплект для перевоза: ДТ, CMR, Инвойс.
Всё остальное: головная боль перевоза и покупателя.

[ndserg]

Спасибо!
Если есть TIR кто ее заполняет?

[IM-EX]

Спасибо!
Если есть TIR кто ее заполняет?

Если у Вас условия FCA и наплевать на Покупателя, можно послать подальше и пусть Перевоз заполняет на основании CMR и Инвойса.
Но правила хорошего тона напрягают озаботиться Вам. Самим или ч-з брокера всё равно. Предъявляется он только на таможне выезда из ТС.

[Чучмек]

Спасибо!
Если есть TIR кто ее заполняет?

Во-первых, если TIR - то "он" (патамушта КАРНЕТ) А если "она"-то "книжка МДП".... Ну это так, шутейно...
По-серьёзному, заполнять все перевозочные документы (ЦМР и ТИР) должна фирма-экспедитор (читай-перевоз). В жизни такого не бывает практич.никогда, поэтому пустые эти бланки легко заполнит там.брокер за весьма умеренную плату.